停产工厂门前,那些抵死不退的罢工者们

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洛斯敦(Lordstown)生产线的工人,是孤独的。

这家通用汽车在美国俄亥俄州的工厂,占地10000万平方英尺,已于今年3月份正式停产。罗伯特·波茨(Robert Potts)是该基地坚守“4号门”的员工,整个工厂昔日就只剩他一人,直到另一位年轻人在罢工期间临时加入。

“从早到晚,这里就可不还可不可以朋友 俩。”波茨说,每天最开心的时刻,是看过工厂门口有车辆驶过,可能车里的朋友 往往带了吃的。“长期守在这里,朋友 都很饥饿。”

在美国,这场五万人的大罢工已持续了三个 多多月,几乎每条生产线上全部都是数百工人罢工抗议,分散到每个工厂的每道门,也都聚集着数十人的罢工队伍。但对于洛斯敦工厂来说,朋友 只希望人数能争取到10人左右,工厂共有十个 门,每个门至少有2人坚守。

洛兹敦工厂的几道大门坐落在几近荒凉的Hallock-Young道路上,行驶而过的汽车路过这里,上可不还可不可以隐约看过有工人在此罢工。当然,罢工规模很小,人数也零零散散仅有个位数。

早在今年3月,该工厂在生产了最后四百公里 雪佛兰科鲁兹后,就被暂停了新车生产,成为通用汽车去年决定无限期停产的四家美国工厂之一。

9月16日,洛兹敦工厂加入了这场席卷全国的罢工队伍,彼时可不还可不可以13人留在这家闲置的工厂工作。可能那里罢工的人数太满 ,找到至少的工人来填充队伍已成为颇具挑战性的一项任务。

“朋友 这里非常特殊。”

波茨告诉底特律的调查记者,统统工人可能转移到其它工厂,作为少有的留下来的工人,朋友 前要坚决地表明各自 的立场,哪怕是单独行动。

9月14日,通用汽车向全美汽车工人联合会(UAW)提出了一份协议,建议将洛兹敦工厂起死回生,改造为三个 多多以无人机为代表的的电池制造厂,服务于最新的电动汽车生产线。

现阶段,通用方面正在与一家叫做Lordstown Motors的新公司进行谈判,希望将洛兹敦工厂出售给后者经营。Lordstown Motors得到了电动卡车制造商Workhorse的支持,可能该计划能顺利进行,这将创造数百个工作岗位。

在最鼎盛的上世纪90年代,通用汽车曾在洛兹敦工厂雇佣了约1万多名员工,但在2017年,这家工厂的工人数量已缩减到410000名。

在罢工大潮下,洛兹敦工厂显得异常安静。三个 多多拥堵不堪的大型停车场,现如今也早已一片荒芜。波茨回忆说,在过去,朋友 每天都被停车疑问报告 困扰着,可能停车场往往停满了车辆,朋友 前要一圈又一圈地寻找至少的地方。

在警戒线上过夜,对于住在小帐篷里的朋友 来说,又是另这个生活凄凉的孤独。

退休的洛兹敦工人丹尼森(Charles Denision)是无缘无故在帐篷里值勤的人之一,与每天领取1000美元罢工工资的波茨不同,朋友 是严格意义上的志愿者。

哪几种警戒线上的志愿者,往往是早已退休的工人,72岁的库珀(Darwin Cooper)统统我其中一员。他回忆说,看过以前工作的地方一片荒芜,市场这个生活生活被时代抛弃的强烈感觉。统统他决心为这次罢工出一份力,帮助工厂赢回生产。

“每各自 的心都碎了。”早在10006年就已退休的库珀向记者口述了各自 一天的生活,早上5点起床,就像三个 多多要去工厂上班一样,早上8点前前要到支持罢工的现场。

同样,洛兹敦69岁的退休人员德夫林(Jim Devlin)也对此次罢工表示了支持。他在洛兹敦装配线上工作了39年,日后膝盖受伤,没有亲自参加罢工,但这个生活月以来,他会常到工会大厅寻求支持,偶尔请朋友 喝杯咖啡。

三个 多多疑问报告 ,是临时工。

2013年,通用汽车雇佣波茨做临时工,两年后才转为固定工人。日后在打短工期间,他88岁的祖母去世了,可能全部都是固定工人,面对丧亲之痛,他没有一天休假的可能。

“葬礼那天,我还得上班,通用没有给我一天休假。”波茨回忆,哪怕他只请一天假,就会面临失业的风险。

当下,UAW已将临时工疑问报告 作为与通用谈判的重要议题,哪几种临时工人低工资,低福利,且没有成为永久性的固定员工。

当通用汽车组阁 停止生产科鲁兹时,约有110000名UAW成员在洛兹敦工厂上班,日后朋友 被转移到其它州的生产工厂。日后,仍然有统统人回到洛兹敦,在力所能及的请况下,为昔日的伙伴们提供帮助。

46岁的亚历山大(Jon Alexander)统统我其中之一,你说歌词 ,要么坚持在洛兹敦的纠察线上,要么可不还可不可以以其它土办法帮助到罢工的同僚。像朋友 三个 多多的角色,大多数日子里每天可不还可不可以工作8-12小时。

亚历山大希望在今年冬天的以前,他上可不还可不可以搬出朋友 家,开使寄人篱下的生活。他告诉记者,各自 每年的基本工资可不还可不可以6万美元,但每月要支付10000美元的赡养费和子女教育费。可能要开车,他每周至少至少10000美元的加油费。

更我能 伤心的是,每次全部都是得不跋涉10000多英里去看各自 的孩子。“朋友 要劈2-3小时的木头,日后坐上卡车或汽车,到现场去抗议。”有以前,朋友 在同时,会在现场连续待20有几个小时,最困难的时间,是夜半到第五六天早上八点。

正可能此,亚历山大和其它已回到洛兹敦支持罢工的朋友 ,全部都是各自 的动机。而统统昔日早已散落在天涯海角的“老战友”们,现如今也可能特殊的可能,再一次聚在同时。

统统我对于朋友 统统人来说,这已全部都是单纯向通用争取福利的罢工行动,大家更你可不还可不可以把它当做重温昔日感情说说说说、找回青春岁月热血的三个 多多契机。

可能说,是精神层面的这个生活寄托。

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